海關總署

海關總署公告2018年第93號（關于調(diào)整水空運進出境運輸工具及貨運艙單管理有關事項的公告）


公告〔2018〕93 號



　　2018年5月29日，海關總署公布了《海關總署關于修改部分規(guī)章的決定》（海關總署令第240號），對《中華人民共和國海關進出境運輸工具監(jiān)管辦法》和《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》（以下簡稱《艙單辦法》）有關規(guī)定作出修改�，F(xiàn)就水、空運進出境運輸工具及貨運艙單管理有關事項公告如下：

　　一、在《艙單辦法》第二條第二款中所提“總提（運）單”和“分提（運）單”，對于船舶運輸即總提單和分提單�？偺釂问侵赣蛇\輸工具負責人、船舶代理企業(yè)簽發(fā)的提單（即MASTER B/L），分提單是指在總提單項下，由無船承運業(yè)務經(jīng)營人簽發(fā)的提單（即HOUSE B/L）。

　　二、關于備案

　�。ㄒ唬┚硟�(nèi)無法人資格企業(yè)備案。

　　境內(nèi)無法人資格的船舶運輸企業(yè)，應當委托已在海關備案的境內(nèi)船舶代理企業(yè)向海關傳輸艙單。

　�。ǘ�）分支機構備案。

　　艙單傳輸人在境內(nèi)有分支機構的，分支機構應當將分支機構地址、聯(lián)系人和電話在經(jīng)營業(yè)務所在地直屬海關或其授權的隸屬海關備案。

　　三、過境、轉(zhuǎn)運、通運貨物信息傳輸

　�。ㄒ唬┻^境貨物，艙單及相關電子數(shù)據(jù)傳輸人應當按照《艙單辦法》規(guī)定傳輸進出境艙單及相關電子數(shù)據(jù)。

　�。ǘ�）轉(zhuǎn)運貨物，艙單傳輸人應當按照《艙單辦法》規(guī)定向海關傳輸原始艙單、預配艙單、裝載艙單以及理貨報告等電子數(shù)據(jù)。

　�。ㄈ�）通運貨物，艙單及相關電子數(shù)據(jù)傳輸人暫不傳輸艙單及相關電子數(shù)據(jù)。

　　四、負責傳輸電子數(shù)據(jù)的企業(yè)應當嚴格按照海關總署有關規(guī)章及《海關總署關于水空運進出境運輸工具及其載運貨物、物品艙單申報傳輸時限的規(guī)定》（見附件）時限向海關傳輸運輸工具及艙單電子數(shù)據(jù)。

　　五、出口貨物采取邊運抵邊裝船的，經(jīng)海關船邊實際驗核后，即視為貨物運抵，并向海關傳輸運抵報告。運抵報告?zhèn)鬏敽�，貨物、物品應當�?日內(nèi)裝載完畢。

　　六、同一船舶載有集裝箱貨物和非集裝箱貨物進境的，艙單傳輸人應當按照《艙單辦法》第九條第（一）項規(guī)定的集裝箱船舶和非集裝箱船舶傳輸時限分別傳輸原始艙單數(shù)據(jù)。

　　七、艙單傳輸人應當向海關傳輸調(diào)撥進出境空箱電子數(shù)據(jù)；空箱未按報送數(shù)據(jù)實際裝卸的，艙單傳輸人應當按照相關規(guī)定辦理空箱的電子數(shù)據(jù)變更手續(xù)。

　　八、本公告自發(fā)布之日起施行。海關總署公告2008年第97號和第101號同時廢止。

　　特此公告。

　　附件： 海關總署關于水空運進出境運輸工具及其載運貨物、物品艙單申報傳輸時限的規(guī)定

　　海關總署

　　2018年7月13日 　　　　

　　

　　附件

　　海關總署關于水空運進出境運輸工具及其載運貨物、物品艙單申報傳輸時限的規(guī)定

　　

　　一、進出境船舶（包括來往香港、澳門小型船舶）及其載運貨物、物品艙單

　�。ㄒ唬┻M出境船舶負責人應當在下列時限，以電子數(shù)據(jù)形式向海關申報運輸工具動態(tài)：

　　1. 預報動態(tài)。

　　載有貨物、物品的進出境船舶，應當在原始艙單或預配艙單主要數(shù)據(jù)傳輸以前；

　　未載有貨物、物品的進出境船舶，應當在抵、離港之前。

　　2. 確報動態(tài)。

　　進境確報動態(tài)應當在進境船舶抵港以前；

　　出境確報動態(tài)應當在出境船舶駛離時。

　　3. 抵港報。

　　進境船舶抵達錨地或直接靠泊時；

　　出境船舶不設置（無）抵港報。

　　4. 《中華人民共和國海關船舶進境（港）申報單》電子數(shù)據(jù)，在進境船舶駛達錨地或直接靠泊時；

　　《中華人民共和國海關船舶出境（港）申報單》電子數(shù)據(jù)，在出境船舶駛離錨地或直接離泊時。

　　（二）艙單傳輸人應當在下列時限，以電子數(shù)據(jù)形式向海關傳輸進出口貨物、物品艙單電子數(shù)據(jù)：

　　1. 進境集裝箱船舶，在貨物、物品開始裝船的24小時以前；經(jīng)境外港口轉(zhuǎn)運的集裝箱貨物、物品，在最后一個境外轉(zhuǎn)運港裝船的24小時以前。

　　出境集裝箱船舶，在貨物、物品裝船的24小時以前。

　　2. 進境非集裝箱船舶，在抵達境內(nèi)第一目的港的24小時以前；航程24小時以內(nèi)的，抵達境內(nèi)第一目的港前。

　　出境非集裝箱船舶，在開始裝載貨物、物品的2小時以前。

　　3. 進境船舶同時裝載集裝箱、非集裝箱貨物和物品的，應當按照第1、2項分別傳輸；

　　出境船舶同時裝載集裝箱、非集裝箱貨物和物品的，應當按照第1、2項分別傳輸。

　　4. 進境客貨班輪（航程24小時以下），在開始裝載貨物、物品的2小時以前；

　　出境客貨班輪，在開始裝載貨物、物品的2小時以前。

　　5. 進境的其他短途船舶（航程24小時以下），在開始裝載貨物、物品的4小時以前；

　　出境的其他短途船舶（航程24小時以下），在開始裝載貨物、物品的4小時以前。

　　6. 調(diào)撥進境的空箱，在船舶抵達目的港以前；

　　調(diào)撥出境的空箱，在空箱裝船的2小時以前。

　　7. 貨物、物品在境內(nèi)港口轉(zhuǎn)運時，應當在進境船舶抵達卸貨港前；

　　轉(zhuǎn)運出境的貨物、物品，在轉(zhuǎn)運出境裝船2小時以前。

　　二、進出境航空器及其載運貨物、物品艙單

　�。ㄒ唬┻M出境航空器負責人應當在下列時限，以電子數(shù)據(jù)形式向海關申報運輸工具動態(tài)：

　　1. 進境“當日飛行計劃”在航空器預計抵達境內(nèi)第一目的港當日零時前；

　　出境“當日飛行計劃”在航空器預計駛離出發(fā)港當日零時前。

　　2. 進境航程超過4小時的，“預報動態(tài)”在航空器抵達境內(nèi)第一目的港的4小時以前；進境航程在4小時以內(nèi)的，“預報動態(tài)”在航空器起飛時；

　　出境“預報動態(tài)”在航空器駛離設立海關地點的2小時以前。

　　3. 進境“確報動態(tài)”在航空器抵達境內(nèi)第一目的港的30分鐘以內(nèi)；

　　出境“確報動態(tài)”在航空器駛離設立海關地點后30分鐘以內(nèi)。

　　4.《中華人民共和國海關航空器進境（港）總申報單》電子數(shù)據(jù)，在進境航空器抵達境內(nèi)第一目的港的30分鐘以內(nèi)；

　　《中華人民共和國海關航空器出境（港）總申報單》電子數(shù)據(jù)，在出境航空器駛離設立海關地點前30分鐘以內(nèi)。

　　5. 進出境“航班取消”在“當日飛行計劃”后、“確報動態(tài)”前發(fā)送。

　�。ǘ�）艙單傳輸人應在下列時限，以電子數(shù)據(jù)形式向海關傳輸進出口貨物、物品艙單電子數(shù)據(jù)：

　　進境航程4小時以下的，航空器起飛前；航程超過4小時的，航空器抵達境內(nèi)第一目的港的4小時以前。

　　出境航空器在開始裝載貨物、物品的4小時以前。